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“经济基本面对债券市场仍是利多，出口下行是主要的压力源，并且出口的压力会对制造业投资以及就业形成负面传导。此外，政治局会议强调‘房住不炒’，微观上金融机构已经开始压降地产行业的金融资源供给，这将加大下半年经济增长的不确定性。”代宇认为，基本面走势决定债市机会仍大于风险。

绿地被征用增设高架桥；临街步道缩窄腾出空间给机动车道；停车场不断向天空、地下延伸……城市规划越来越以小汽车为导向，但交通拥堵没有从根本上缓解，一些规划不久的新城也很快沦为“堵城”。行人体验变得糟糕。一次在昆明呈贡新区，刘岱宗发现，过马路成了难事——当道路辟出右转专用道，行人需要经过两个红绿灯才能到达对岸，而预留的时间只剩15秒，年轻人尚且需要快步小跑，老年人基本与之“绝缘”。“中国正面临老龄化，将来越来越多的人很难通过这个路口，因为它是为小汽车服务的，所以尺度非常大。”

国家外汇管理局统计数据显示，2018年3月，银行结汇9764亿元人民币（等值1544亿美元），售汇10344亿元人民币（等值1636亿美元），结售汇逆差580亿元人民币（等值92亿美元）。其中，银行代客结汇9272亿元人民币，售汇9437亿元人民币，结售汇逆差165亿元人民币；银行自身结汇492亿元人民币，售汇907亿元人民币，结售汇逆差415亿元人民币。同期，银行代客远期结汇签约1496亿元人民币，远期售汇签约1622亿元人民币，远期净售汇127亿元人民币。截至本月末，远期累计未到期结汇2654亿元人民币，未到期售汇9353亿元人民币，未到期净售汇6699亿元人民币；未到期期权Delta净敞口-2084亿元人民币。

客户伙伴方面，嘉元科技、天奈科技的主要客户包括宁德时代和比亚迪两家电池巨头；容百科技、利元亨也与宁德时代均有合作。总体而言，多数企业为下游寡头供货，收入来源较为可靠。亿华通主要客户来自于潍柴动力、北汽福田、中通客车、宇通客车等。而在汽车电子行业，全球前十大零部件厂商中，有七家（博世、电装、麦格纳、大陆集团、爱信精机、李尔及法雷奥）与瀚川智能达成合作关系。

数据显示，6月末，金融机构超额准备金率为1.7%，较3月末高0.4个百分点，较上年同期高0.3个百分点。银行间市场存款类机构以利率债为质押的7天期回购利率（DR007）从上年末的2.9%左右下降到7月末的2.6%左右。“2018年以来，为了实现货币政策对实体经济的有效支持，人民银行进行了一系列操作，增大中长期流动性供应。随着供给侧结构性改革的推进，金融改革持续深化，在结构性调整的过程中，市场流动性好转，市场利率回落，银行放贷能力和意愿均有所增加。在目前稳健的货币政策背景下，政策实施是合宜的。”南开大学金融学教授李全对《金融时报》记者说。

而目前的国产智能手机品牌，竞争格局也越发明显：第一阵营的巨头加速整合市场，掉队的第二、三阵营加速被淘汰。最新数据显示，截至目前，华为、小米、苹果、vivo以及OPPO五大手机厂商已经占据了整个市场90%以上的份额，而这个数字去年为79%。这意味着，未来如果找不到新的爆发点，第二、三阵营智能手机品牌的生存空间将越来越小。